Der T-MOTOR V10 KV160 ist ein VTOL-BLDC-Motor für große Multirotor-Fluggeräte. Bei 865 g Masse und 106.6 x 48 mm Gehäuse arbeitet er an 12S LiPo mit 7000 W maximaler Leistung und 155 A Spitzenstrom und erzeugt an einem G30 x 10.5 Zoll Propeller bis zu 27976 g Schub.
※ Die angegebenen Spezifikationen sind Referenzwerte. Die neuesten Spezifikationen sind beim jeweiligen Hersteller zu erfragen.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN8017 KV120 ist ein BLDC-Motor der Antigravity-Baureihe für Multikopter, VTOL- und Schwerlast-UAV. Bei 453 g Masse und 87.8 x 34.5 mm Gehäuse arbeitet er an 12S LiPo mit 3180 W maximaler Leistung und 68.6 A Spitzenstrom und erzeugt an einem 30 x 10.5 Zoll Propeller bis zu 16841 g Schub.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN1118 KV108 ist ein Schwerlast-BLDC-Motor für industrielle Multikopter-UAV. Bei 1186 g einschließlich Kabeln, mit 120.5 x 50.9 mm Gehäuse und einem 36N40P-Stator arbeitet er an 12S LiPo mit 2230 W maximaler Leistung und 192 A Spitzenstrom. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 38091 g Schub an einem VZ40 x 16.1 in-Propeller bei 45.9 V.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN1330 KV40 ist ein Dauerlast-BLDC-Motor für Multikopter der 140-kg-Klasse. Bei 2750 g einschließlich Kabeln, mit 150 x 65 mm Gehäuse und einem 36N42P-Stator arbeitet er an 24S LiPo mit 3400 W maximaler Leistung und 177 A Spitzenstrom. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 75415 g Schub an einem NS52 x 20 in-Propeller bei 92 V.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN1325 KV47 ist ein Schwerlast-BLDC-Motor für Multikopter der 120-kg-Klasse. Bei 2425 g einschließlich Kabeln, mit 150 x 61 mm Gehäuse und einem 36N42P-Stator arbeitet er an 24S LiPo mit 3400 W maximaler Leistung und 170 A Spitzenstrom. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 68088 g Schub an einem NS47 x 18 in-Propeller bei 92 V.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR U10 II KV100 ist ein BLDC-Motor der U-Efficiency-Serie für industrielle Multirotor-UAVs. Bei 415 g Masse und 98.6 x 33.1 mm Gehäuse arbeitet er mit 12S LiPo bis 1600 W maximaler Leistung und 32.4 A Spitze und erzeugt mit einem G30 x 10.5-Zoll-Propeller bis zu 10600 g Schub. Er ist IP45 geschützt, 36N42P aufgebaut und hat eine MTBF von etwa 1000 Stunden.
Drohnenmotoren
Der AT2826 KV900 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für Starrflügler. Mit 175 g Masse und 35.2 x 69.5 mm Gehäuse erreicht er an 3-4S LiPo 820 W Maximalleistung und 57 A Spitzenstrom und erzeugt mit 13 x 6.5 Propellern bis zu 3409 g Schub.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN1315 KV100 ist ein Agrar-BLDC-Motor für Multikopter der 90-kg-Klasse. Bei 1780 g einschließlich Kabeln, mit 150 x 51 mm Gehäuse und einem 36N42P-Stator arbeitet er an 14S LiPo mit 3300 W maximaler Leistung und 248 A Spitzenstrom. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 50170 g Schub an einem VZ40 x 16.1 in-Propeller bei 54 V.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR MN1130 KV45 ist ein Hochlast-BLDC-Motor für Multikopter der 100-kg-Klasse. Bei 1740 g einschließlich Kabeln, mit 120.5 x 65.9 mm Gehäuse und einem 36N40P-Stator arbeitet er an 24S LiPo mit 3218 W maximaler Leistung und 132 A Spitzenstrom über 180 s. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 57306 g Schub an einem NS47 x 18 in-Propeller bei 92 V.
Drohnenmotoren
Der AT2820 KV880 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für Starrflügler. Mit 139 g Masse und 35.2 x 63.5 mm Gehäuse erreicht er an 3-4S LiPo 700 W Maximalleistung und 45 A Spitzenstrom und erzeugt mit 12 x 6 Propellern bis zu 2755 g Schub.
Drohnenmotoren
Der AT2317 KV880 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für Starrflügler. Mit 79 g Masse und 28.8 x 52 mm Gehäuse erreicht er an 2-4S LiPo 350 W Maximalleistung und 25 A Spitzenstrom und erzeugt mit 11 x 5.5 Propellern bis zu 1670 g Schub.
UAV-Motoren
Der T-MOTOR U13 II KV65 ist ein BLDC-Motor der Power-Baureihe für Schwerlast-Industriemultikopter. Bei 975 g Masse inklusive Kabeln, 100 x 60 mm Gehäuse und 15 mm Welle arbeitet er an 22-25S LiPo mit 6720 W maximaler Leistung und 68 A Spitzenstrom über 180 s. Die Prüfstandstabelle des Herstellers nennt bis zu 28.7 kg Schub an einem G32 x 11 Zoll Propeller.
Drohnenmotoren
Der AT4125 KV250 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für Starrflügler. Mit 350 g Masse und 50 x 74 mm Gehäuse erreicht er an 12S LiPo 2200 W Maximalleistung und 50 A Spitzenstrom und erzeugt mit 16 x 8 Propellern bis zu 7053 g Schub.
Drohnenmotoren
Der T-MOTOR V505 KV260 ist ein VTOL-Drohnenmotor für 52 A Spitzenstrom bei nur 255 g. Sein 24N28P-Stator und das effiziente Starrflügel-Reiseprofil unterstützen ausdauernde VTOL-Missionen.
Drohnenmotoren
Der F60PRO V KV1750 ist die neueste Generation der F60 Pro Serie für 5-Zoll-FPV-Racing. An 4S mit verfeinertem 12N14P-Stator liegt der Schwerpunkt auf Wirkungsgrad, Wärmehaushalt und gleichbleibenden Rundenzeiten.
Drohnenmotoren
Der T-MOTOR V807 KV170 ist ein VTOL-BLDC-Motor für große Multirotor-Fluggeräte. Bei 800 g Masse und 88.5 x 46.4 mm Gehäuse arbeitet er an 12S LiPo mit 6800 W maximaler Leistung und 150 A Spitzenstrom und erzeugt an einem G29 x 9.5 Zoll Propeller bis zu 20997 g Schub.
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Der T-MOTOR V602 KV180 VTOL-Motor nimmt bei 345 g Masse nur 45 A Spitzenstrom auf, mit einem auf Ausdauer abgestimmten 24N28P-Stator. Er liefert zuverlässige Steigleistung und effizienten Reiseflug für Industrie-VTOL-Plattformen.
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Der AT2317 KV880 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für Starrflügler. Mit 79 g Masse und 28.8 x 52 mm Gehäuse erreicht er an 2-4S LiPo 350 W Maximalleistung und 25 A Spitzenstrom und erzeugt mit 11 x 5.5 Propellern bis zu 1670 g Schub.
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Der T-Hobby F30 ist ein ultraleichter 3-Zoll-FPV-Racing-Motor mit nur 9.8 g. Sein 17.9-mm-9N12P-Stator an 4S sorgt für direkte Gasannahme und agiles Handling auf engen Racing-Linien.
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Der AT4120 KV250 ist ein Langschaft-BLDC-Motor für VTOL-Starrflügler, 3D-Modelle bis 3500 g und Segelflugzeuge bis 5000 g. Mit 304 g Masse und 50 x 69 mm Stator erreicht er an 12S LiPo 2100 W Maximalleistung und 45 A Spitzenstrom und erzeugt mit 16 x 8 Propellern bis zu 6.7 kg Schub.
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Der F90 KV1300 ist für X8-Cinelifter und Long-Range-FPV-Aufbauten konzipiert und bietet 1059 W Maximalleistung bei 46.6 g an 5-6S. Sein 33.4-mm-Stator bringt Schub und Wirkungsgrad für das Tragen von Kino-Nutzlasten in Einklang.
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Der T-Hobby F60PRO IV V2 KV1750 führt die F60-Linie für 5-Zoll-Racing fort, mit 819 W Maximalleistung bei 33.5 g an 4-6S. Der überarbeitete 12N14P-Stator liefert kräftigen Durchzug im mittleren Bereich und ruhige Regelung.
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Der T-MOTOR AT3530 KV580 zielt auf 2.2-2.4 kg Starrflügel-UAV mit 1400 W Maximalleistung und 65 A Spitzenstrom an 4-6S. Der 298-g-Motor bietet hohen Wirkungsgrad für Kartierung und Transportflüge über große Distanz.
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Der T-MOTOR V10L KV170 ist ein VTOL-BLDC-Motor für große Multirotor-Fluggeräte. Bei 980 g Masse und 106.6 x 53 mm Gehäuse arbeitet er an 12S LiPo mit 9000 W maximaler Leistung und 196 A Spitzenstrom und erzeugt an einem G30 x 10.5 Zoll Propeller bis zu 31798 g Schub.
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Der T-MOTOR V13L KV65 ist ein VTOL-BLDC-Motor für große Multirotor-Fluggeräte. Bei 1680 g Masse und 144.2 x 78.1 mm Gehäuse arbeitet er an 24S LiPo mit 6000 W maximaler Leistung und 190 A Spitzenstrom und erzeugt an einem VZ42 x 16.5 Zoll Propeller bis zu 55454 g Schub.
T-MotorChinaT-MOTOR fertigt Motoren, ESC und Propeller für UAV-Antriebssysteme; die Produkte kommen in Luftbild, Industrie, Landwirtschaft und Gewerbe zum Einsatz.
T-HobbyChinaT-Hobby, Hobby-Marke der T-MOTOR-Gruppe: bürstenlose FPV-Racing- und Starrflügelmotoren, ESC, Flight-Controller, Propeller und Antriebs-Combos für RC-Piloten.
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