O AT4125 KV250 é um motor brushless de eixo longo para aeronaves de asa fixa. Com 350 g e corpo de 50 x 74 mm, atinge 2200 W de potência máxima e 50 A de pico em 12S LiPo, gerando até 7053 g de empuxo com hélices 16 x 8.
※ As especificações apresentadas são valores de referência. As especificações mais recentes devem ser confirmadas com o fabricante.
Motores para drones
O T-MOTOR V13L KV65 é um motor BLDC VTOL para aeronaves multirrotor de grande porte. Com 1680 g e corpo de 144.2 x 78.1 mm, opera em LiPo 24S com até 6000 W de potência máxima e 190 A de corrente de pico, e gera até 55454 g de empuxo com uma hélice VZ42 x 16.5 polegadas.
Motores para drones
O AT2826 KV900 é um motor brushless de eixo longo para aeronaves de asa fixa. Com 175 g e corpo de 35.2 x 69.5 mm, atinge 820 W de potência máxima e 57 A de pico em 3-4S LiPo, gerando até 3409 g de empuxo com hélices 13 x 6.5.
Motores para UAV
O T-MOTOR MN1330 KV40 é um motor BLDC de serviço intenso para multirotores de classe 140 kg. Com 2750 g cabos incluídos, corpo de 150 x 65 mm e estator 36N42P, opera em LiPo 24S até 3400 W de potência máxima e 177 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 75415 g de empuxo com uma hélice NS52 x 20 in a 92 V.
Motores para UAV
O T-MOTOR MN1123 KV53 é um motor BLDC de serviço intenso para UAV multirotores industriais. Com 1425 g cabos incluídos, corpo de 120.5 x 58.9 mm e estator 36N40P, opera em LiPo 24S até 2400 W de potência máxima e 108 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 47460 g de empuxo com uma hélice VZ42 x 16.5 in a 92 V.
Motores para UAV
O T-MOTOR MN1130 KV45 é um motor BLDC de grande carga útil para multirotores industriais de classe 100 kg. Com 1740 g cabos incluídos, corpo de 120.5 x 65.9 mm e estator 36N40P, opera em LiPo 24S até 3218 W de potência máxima e 132 A de corrente de pico durante 180 s. A tabela de bancada do fabricante indica até 57306 g de empuxo com uma hélice NS47 x 18 in a 92 V.
Motores para UAV
O T-MOTOR U13 II KV65 é um motor BLDC do tipo Power para UAV multirotores industriais de grande capacidade de elevação. Com 975 g incluindo cabos e corpo de 100 x 60 mm com eixo de 15 mm, opera em LiPo 22-25S com até 6720 W de potência máxima e 68 A de pico durante 180 s. A tabela do banco do fabricante indica até 28.7 kg de empuxo com uma hélice de G32 x 11 polegadas.
Motores para UAV
O T-MOTOR MN1118 KV108 é um motor BLDC de carga pesada para UAV multirotores industriais. Com 1186 g cabos incluídos, corpo de 120.5 x 50.9 mm e estator 36N40P, opera em LiPo 12S até 2230 W de potência máxima e 192 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 38091 g de empuxo com uma hélice VZ40 x 16.1 in a 45.9 V.
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O T-MOTOR V605 KV210 é um motor BLDC VTOL para aeronaves VTOL quadrirotor da classe 18-24 kg MTOW. Com 385 g e corpo de 68.8 x 39.9 mm, opera em LiPo 12S com até 3200 W de potência máxima e 70 A de corrente de pico, e gera até 12761 g de empuxo com uma hélice V22 x 7.4 polegadas.
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O T-MOTOR MN1325 KV47 é um motor BLDC de carga pesada para multirotores de classe 120 kg. Com 2425 g cabos incluídos, corpo de 150 x 61 mm e estator 36N42P, opera em LiPo 24S até 3400 W de potência máxima e 170 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 68088 g de empuxo com uma hélice NS47 x 18 in a 92 V.
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O T-MOTOR U10 II KV100 é um motor BLDC da série U-Efficiency para UAV multirrotor industrial. Com 415 g e corpo de 98.6 x 33.1 mm, opera em LiPo 12S até 1600 W de potência máxima e 32.4 A de pico, e gera até 10600 g de empuxo com uma hélice G30 x 10.5 polegadas. Tem proteção IP45, configuração 36N42P e MTBF de cerca de 1000 horas.
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O T-MOTOR MN8017 KV120 é um motor BLDC do tipo Antigravity para UAV multirotores, VTOL e de carga pesada. Com 453 g e corpo de 87.8 x 34.5 mm, opera em LiPo 12S com até 3180 W de potência máxima e 68.6 A de corrente de pico, e gera até 16841 g de empuxo com uma hélice de 30 x 10.5 polegadas.
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O T-MOTOR MN1115 KV130 é um motor BLDC de grande carga útil para multirotores de classe 60 kg. Com 1055 g cabos incluídos, corpo de 120.5 x 47.9 mm e estator 36N40P, opera em LiPo 12S até 2816 W de potência máxima e 180 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 33340 g de empuxo com uma hélice G36 x 11.5 in a 46.1 V.
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O motor AT4130 KV230 Long Axis entrega 2500 W de potência máxima com 60 A de corrente de pico para multirotores grandes e UAV de asa fixa. Com 408 g, o estator durável de 50 mm suporta cargas pesadas sustentadas.
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O T-MOTOR AT2814 KV900 atende aviões 3D e F3A de asa fixa de 1.3-1.4 kg, com 650 W de potência máxima e 45 A de corrente de pico. Com 108 g, oferece forte desempenho vertical em 3-4S para pilotos esportivos.
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O AT4125 KV250 é um motor brushless de eixo longo para aeronaves de asa fixa. Com 350 g e corpo de 50 x 74 mm, atinge 2200 W de potência máxima e 50 A de pico em 12S LiPo, gerando até 7053 g de empuxo com hélices 16 x 8.
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O T-Hobby F80 PRO KV1900 é um motor FPV de classe 7 polegadas com 1122 W de potência máxima em 39.7 g em 3-6S. O estator de 29 mm e o enrolamento de 42 milliohm entregam torque vigoroso para montagens de freestyle e longo alcance.
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O T-Hobby F30 é um motor de corrida FPV de 3 polegadas ultraleve, com apenas 9.8 g. O estator 9N12P de 17.9 mm em 4S oferece resposta rápida de acelerador e manejo ágil para traçados de corrida fechados.
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O T-MOTOR V605 KV210 é um motor BLDC VTOL para aeronaves VTOL quadrirotor da classe 18-24 kg MTOW. Com 385 g e corpo de 68.8 x 39.9 mm, opera em LiPo 12S com até 3200 W de potência máxima e 70 A de corrente de pico, e gera até 12761 g de empuxo com uma hélice V22 x 7.4 polegadas.
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O T-MOTOR V505 KV260 é um motor para drones VTOL dimensionado para 52 A de corrente de pico com apenas 255 g. O estator 24N28P e o perfil de cruzeiro eficiente de asa fixa atendem missões de decolagem e pouso verticais de longa autonomia.
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O T-Hobby F60PRO IV V2 KV1750 dá continuidade à linhagem F60 na corrida de 5 polegadas, com 819 W de potência máxima em 33.5 g em 4-6S. O estator 12N14P atualizado entrega forte retomada em média rotação e controle suave.
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O T-MOTOR AT7224 KV160 é um motor BLDC de eixo longo para aeronaves de asa fixa e VTOL da classe 30-40CC. Com 780 g e corpo de 81.4 x 66.9 mm, opera em LiPo 10-12S com até 4800 W de potência máxima e 105 A de corrente de pico, e gera até 17536 g de empuxo com uma hélice de 24 x 10 polegadas.
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O T-MOTOR V10L KV170 é um motor BLDC VTOL para aeronaves multirrotor de grande porte. Com 980 g e corpo de 106.6 x 53 mm, opera em LiPo 12S com até 9000 W de potência máxima e 196 A de corrente de pico, e gera até 31798 g de empuxo com uma hélice G30 x 10.5 polegadas.
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O T-HOBBY F50 2207 KV2150 é projetado para corrida FPV competitiva de 5 polegadas, produzindo 1273 W de potência máxima a partir de um estator 12N14P. O alto torque e a resposta rápida dão vantagem aos pilotos em cada curva.
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O F90 KV1300 é projetado para montagens FPV X8 cinelifter e de longo alcance, fornecendo 1059 W de potência máxima em 46.6 g em 5-6S. O estator de 33.4 mm equilibra empuxo e eficiência para transportar cargas cinematográficas.
T-MotorChinaEspecializada em motores, ESC (controlador eletrônico de velocidade) e hélices para propulsão de UAV: fotografia aérea, indústria, agricultura e uso comercial.
T-HobbyChinaT-Hobby, marca hobbista do grupo T-MOTOR: motores sem escovas para FPV e asa fixa, ESC, controladores de voo, hélices e conjuntos completos de propulsão RC.
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