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Motor para UAV T-Motor MN1320 KV49
Motores para UAV

Motor para UAV T-Motor MN1320 KV49

T-Motor
China

O T-MOTOR MN1320 KV49 é um motor BLDC de alto empuxo para multirotores de classe 100 kg. Com 2070 g cabos incluídos, corpo de 150 x 56 mm e estator 36N42P, opera em LiPo 24S até 2900 W de potência máxima e 150 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 58958 g de empuxo com uma hélice NS45 x 17.5 in a 92 V.

Aplicações
Drone de carga pesadaUAV agrícola
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Especificações

Corrente de pico (A)150
Peso (g)2070
Diâmetro (mm)150
Comprimento (mm)56
Resistência interna (mΩ)20.5
Configuração36N42P
KV (rpm/V)49
Células (LiPo)24S
Corrente em vazio@20v (A)3.2
Potência máx. 180 s (W)2900
Comprimento dos cabos (mm)150
Empuxo máximo (g)58958

※ As especificações apresentadas são valores de referência. As especificações mais recentes devem ser confirmadas com o fabricante.

Descrição

FAQ

O botão «Site do fabricante» leva à página oficial do produto da marca, onde é possível a compra online ou o contato direto com a equipe de vendas.
É previsto para até 58.96 kg de empuxo com KV de 49 rpm/V. O empuxo varia com a hélice e a bateria, portanto o dimensionamento é feito com as tabelas de empuxo do fabricante para a hélice e o número de células utilizados.
Este motor de 2070 g e 150 mm é associado à sua classe de aeronave por empuxo e massa. Antes da montagem definitiva devem ser verificados o peso total na decolagem e a relação empuxo-peso exigida.

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Peso (g) 772Diâmetro (mm) 79.5Comprimento (mm) 51.6Resistência interna (mΩ) 80±5Configuração 12N14P
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Peso (g) 139Diâmetro (mm) 35.2Comprimento (mm) 63.5Resistência interna (mΩ) 39Configuração 12N14P
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Peso (g) 350Diâmetro (mm) 50Comprimento (mm) 74Resistência interna (mΩ) 68Configuração 12N14P
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Peso (g) 175Diâmetro (mm) 35.2Comprimento (mm) 69.5Resistência interna (mΩ) 24Configuração 12N14P
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Peso (g) 453Diâmetro (mm) 87.8Comprimento (mm) 34.5Resistência interna (mΩ) 45Configuração 36N42P
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Corrente de pico (A) 32.4Peso (g) 415Diâmetro (mm) 98.6Comprimento (mm) 33.1Resistência interna (mΩ) 101
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Peso (g) 317Diâmetro (mm) 60.7Comprimento (mm) 39.5Resistência interna (mΩ) 71Configuração 12N14P
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Peso (g) 975Diâmetro (mm) 100Comprimento (mm) 60Resistência interna (mΩ) 73Configuração 36N42P
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Corrente de pico (A) 108Peso (g) 1425Diâmetro (mm) 120.5Comprimento (mm) 58.9Resistência interna (mΩ) 35
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Corrente de pico (A) 115Peso (g) 710Diâmetro (mm) 88.5Comprimento (mm) 43.4Resistência interna (mΩ) 33
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Corrente de pico (A) 248Peso (g) 1780Diâmetro (mm) 150Comprimento (mm) 51Resistência interna (mΩ) 7.5
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Corrente de pico (A) 192Peso (g) 1186Diâmetro (mm) 120.5Comprimento (mm) 50.9Resistência interna (mΩ) 13
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Corrente de pico (A) 108Peso (g) 1425Diâmetro (mm) 120.5Comprimento (mm) 58.9Resistência interna (mΩ) 35
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Corrente de pico (A) 150Peso (g) 2070Diâmetro (mm) 150Comprimento (mm) 56Resistência interna (mΩ) 20.5
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Corrente de pico (A) 177Peso (g) 2750Diâmetro (mm) 150Comprimento (mm) 65Resistência interna (mΩ) 19.5
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O T-MOTOR MN1118 KV108 é um motor BLDC de carga pesada para UAV multirotores industriais. Com 1186 g cabos incluídos, corpo de 120.5 x 50.9 mm e estator 36N40P, opera em LiPo 12S até 2230 W de potência máxima e 192 A de corrente de pico. A tabela de bancada do fabricante indica até 38091 g de empuxo com uma hélice VZ40 x 16.1 in a 45.9 V.

Corrente de pico (A) 192Peso (g) 1186Diâmetro (mm) 120.5Comprimento (mm) 50.9Resistência interna (mΩ) 13
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