Moteur de drone T-Motor AT3530 KV580
Le T-MOTOR AT3530 KV580 cible les UAV à voilure fixe de 2.2-2.4 kg avec 1400 W en crête et 65 A en pointe en 4-6S. Ce moteur de 298 g offre un haut rendement pour vols de cartographie et de fret longue distance.
Le T-MOTOR U5 KV400 est un moteur UAV polyvalent couvrant le 3-8S avec 850 W en crête pour 195 g. Son stator 12N14P et son refroidissement rapide soutiennent photographie aérienne, inspection et multirotors à forte charge.
※ Les spécifications indiquées sont des valeurs de référence. Les spécifications les plus récentes sont à vérifier auprès du fabricant.
Le T-MOTOR AT3530 KV580 cible les UAV à voilure fixe de 2.2-2.4 kg avec 1400 W en crête et 65 A en pointe en 4-6S. Ce moteur de 298 g offre un haut rendement pour vols de cartographie et de fret longue distance.
L'U15XL KV38 délivre jusqu'à 81 kg de poussée pour aéronefs habités et UAV à forte charge, avec 180 A en pointe dans un moteur de 4.4 kg et 151 mm. Son stator 36N42P est conçu pour une sortie soutenue et fiable sur bus 24 S.
Le T-MOTOR AT7224 KV160 est un moteur BLDC à arbre long pour aéronefs à voilure fixe et VTOL de la classe 30-40CC. Avec 780 g et un corps de 81.4 x 66.9 mm, il fonctionne en LiPo 10-12S jusqu’à 4800 W de puissance maximale et 105 A de courant crête, et développe jusqu’à 17536 g de poussée avec une hélice 24 x 10 pouces.
Le T-MOTOR AT2308 KV1450 est un moteur léger à voilure fixe pour planeurs et avions d'entraînement de 320-500 g, délivrant 250 W en crête pour 47 g. Prévu pour 23 A en crête, il offre une réponse des gaz franche pour les petits planeurs.
Le AT4120 KV250 est un moteur brushless à arbre long destiné aux cellules VTOL à voilure fixe, aux modèles 3D jusqu’à 3500 g et aux planeurs jusqu’à 5000 g. Avec 304 g et un stator de 50 x 69 mm, il atteint 2100 W de puissance max et 45 A de crête en 12S LiPo, produisant jusqu’à 6.7 kg de poussée avec des hélices 16 x 8.
Le moteur AT4130 KV230 Long Axis délivre 2500 W en crête avec 60 A en pointe pour grands multirotors et UAV à voilure fixe. Pesant 408 g, son stator durable de 50 mm encaisse des charges lourdes soutenues.
Le MN4006 KV380 est un moteur compact de photographie aérienne de 68 g avec 380 W en crête et 16 A en pointe en 4-6S. Son stator 18N24P délivre une poussée efficace et silencieuse pour petits drones caméra.
Le T-MOTOR MN3510 KV360 fournit jusqu'à 1.9 kg de poussée avec 330 W en crête pour multirotors 3-6S. Ce moteur Navigator de 117 g est accordé pour des missions de photographie aérienne stables et efficaces.
L'AT3520 KV550 est un moteur UAV à voilure fixe pour cellules de 1.8-2.0 kg, délivrant 1100 W en crête et 50 A en pointe en 4-6S. Pesant 218 g, il fournit une poussée fiable pour missions de cartographie et de charge utile.
L'U8 Lite L KV110 offre 11.2 kg de poussée avec 2140 W en crête sur un bus 12 S pour seulement 282 g. Une durée de vie de 1000 heures et 45.8 A en pointe en font un choix fiable pour l'inspection et les UAV industriels longue endurance.
Le T-MOTOR U15XXL KV29 pousse la poussée à 100 kg pour la propulsion d'aéronefs habités, encaissant 210 A en pointe dans un moteur de 5.1 kg. Le stator 36N42P et des roulements robustes ciblent drones à forte charge et plateformes eVTOL transportant des passagers.
Le T-MOTOR MN501-S KV240 est un moteur BLDC de type Navigator pour UAV multirotors, VTOL et à voilure fixe. Avec 170 g et un corps de 55.6 x 33.9 mm, il fonctionne sur LiPo 6-12S jusqu’à 1200 W de puissance maximale et 25 A en crête, et développe jusqu’à 4.66 kg de poussée avec une hélice 15 x 5.

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Le T-MOTOR U15 II KV80 est un moteur à forte charge produisant 8580 W en crête et jusqu'à 36.5 kg de poussée en 12-24S. Ce moteur de 1740 g et 147 mm à stator 36N42P sert les drones industriels et les multirotors de classe habitée.
Le T-MOTOR U7 KV280 est un moteur BLDC de type Power pour UAV multirotors de photographie professionnelle. Avec 317 g câbles compris et un corps de 60.7 x 39.5 mm doté d’un arbre de 6 mm, il fonctionne en LiPo 3-8S jusqu’à 800 W de puissance maximale et 35 A en continu sur 180 s. Une hélice 22 x 6.6 pouces le porte à 4.64 kg de poussée sur le banc du fabricant.
Le T-MOTOR MN6007 II KV160 est un moteur BLDC de type Antigravity pour UAV multirotors, VTOL et lourds. Avec 159 g et un corps de 67.2 x 26.1 mm, il fonctionne en LiPo 12S jusqu’à 1120 W de puissance maximale et 23.7 A de courant crête, et développe jusqu’à 6419 g de poussée avec une hélice 22 x 6.6 pouces.
Le T-MOTOR MN1315 KV100 est un moteur BLDC agricole, destiné aux multirotors de classe 90 kg. Avec 1780 g câbles compris, un corps de 150 x 51 mm et un stator 36N42P, il fonctionne en LiPo 14S jusqu’à 3300 W de puissance maximale et 248 A de courant crête. Le tableau de banc du fabricant indique jusqu’à 50170 g de poussée avec une hélice VZ40 x 16.1 in sous 54 V.
Le T-MOTOR MN1325 KV47 est un moteur BLDC pour charges lourdes, destiné aux multirotors de classe 120 kg. Avec 2425 g câbles compris, un corps de 150 x 61 mm et un stator 36N42P, il fonctionne en LiPo 24S jusqu’à 3400 W de puissance maximale et 170 A de courant crête. Le tableau de banc du fabricant indique jusqu’à 68088 g de poussée avec une hélice NS47 x 18 in sous 92 V.
Le T-MOTOR U5 KV400 est un moteur UAV polyvalent couvrant le 3-8S avec 850 W en crête pour 195 g. Son stator 12N14P et son refroidissement rapide soutiennent photographie aérienne, inspection et multirotors à forte charge.
Le T-MOTOR MN1130 KV45 est un moteur BLDC à forte charge utile, destiné aux multirotors industriels de classe 100 kg. Avec 1740 g câbles compris, un corps de 120.5 x 65.9 mm et un stator 36N40P, il fonctionne en LiPo 24S jusqu’à 3218 W de puissance maximale et 132 A de courant crête sur 180 s. Le tableau de banc du fabricant indique jusqu’à 57306 g de poussée avec une hélice NS47 x 18 in sous 92 V···
Le moteur Navigator T-MOTOR MN3110 KV470 offre jusqu'à 1.2 kg de poussée avec 330 W en crête pour seulement 98 g. Conçu pour plateformes de photographie aérienne 3-6S, il associe réponse douce et longs temps de vol.
Le T-MOTOR U11 II KV120 est un moteur BLDC de type Power pour UAV multirotors industriels à forte charge utile. Avec 772 g câbles compris et un corps de 79.5 x 51.6 mm doté d’un arbre de 15 mm, il fonctionne en LiPo 12S jusqu’à 2783 W de puissance maximale et 57.3 A en pointe sur 180 s. Le tableau du banc du fabricant indique jusqu’à 14.16 kg de poussée sur une hélice 28 x 9.2 pouces à 48 V.
Le T-MOTOR U15XXL KV29 pousse la poussée à 100 kg pour la propulsion d'aéronefs habités, encaissant 210 A en pointe dans un moteur de 5.1 kg. Le stator 36N42P et des roulements robustes ciblent drones à forte charge et plateformes eVTOL transportant des passagers.
Le T-MOTOR MN1115 KV130 est un moteur BLDC à forte charge utile, destiné aux multirotors de classe 60 kg. Avec 1055 g câbles compris, un corps de 120.5 x 47.9 mm et un stator 36N40P, il fonctionne en LiPo 12S jusqu’à 2816 W de puissance maximale et 180 A de courant crête. Le tableau de banc du fabricant indique jusqu’à 33340 g de poussée avec une hélice G36 x 11.5 in sous 46.1 V.
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