T-Motor V10L KV170 silnik do drona VTOL

Silniki do UAV

T-Motor U11 II KV120 silnik do UAV

T-MOTOR U11 II KV120 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 772 g wraz z przewodami, korpusie 79.5 x 51.6 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 2783 W mocy maksymalnej i 57.3 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 14.16 kg na śmigle 28 x 9.2 cala przy 48 V.

Waga (g) 772Średnica (mm) 79.5Długość (mm) 51.6Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 80±5Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor MN1115 KV130 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1115 KV130 to silnik BLDC o dużej ładowności przeznaczony do wielowirnikowców klasy 60 kg. Przy masie 1055 g wraz z przewodami, korpusie 120.5 x 47.9 mm i stojanie 36N40P pracuje na LiPo 12S z mocą maksymalną 2816 W i prądem szczytowym 180 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 33340 g przy śmigle G36 x 11.5 in i 46.1 V.

Prąd szczytowy (A) 180Waga (g) 1055Średnica (mm) 120.5Długość (mm) 47.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 16

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V804 KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V804 KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 710 g i korpusie 88.5 x 43.4 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 5200 W mocy maksymalnej i 115 A prądu szczytowego, a na śmigle G28 x 9.2 cala wytwarza ciąg do 17358 g.

Prąd szczytowy (A) 115Waga (g) 710Średnica (mm) 88.5Długość (mm) 43.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 33

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V10L KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V10L KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 980 g i korpusie 106.6 x 53 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 9000 W mocy maksymalnej i 196 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 31798 g.

Prąd szczytowy (A) 196Waga (g) 980Średnica (mm) 106.6Długość (mm) 53Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 8

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2312 KV1150 silnik do drona

AT2312 KV1150 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 60 g i obudowie 28.4 x 44.5 mm osiąga 350 W mocy maksymalnej i 25 A prądu szczytowego na 2-4S LiPo, wytwarzając do 1244 g ciągu ze śmigłami 10 x 4.7.

Waga (g) 60Średnica (mm) 28.4Długość (mm) 44.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 75Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V807 KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V807 KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 800 g i korpusie 88.5 x 46.4 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 6800 W mocy maksymalnej i 150 A prądu szczytowego, a na śmigle G29 x 9.5 cala wytwarza ciąg do 20997 g.

Prąd szczytowy (A) 150Waga (g) 800Średnica (mm) 88.5Długość (mm) 46.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 40

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2826 KV900 silnik do drona

AT2826 KV900 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 175 g i obudowie 35.2 x 69.5 mm osiąga 820 W mocy maksymalnej i 57 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 3409 g ciągu ze śmigłami 13 x 6.5.

Waga (g) 175Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 69.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 24Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2317 KV880 silnik do drona

AT2317 KV880 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 79 g i obudowie 28.8 x 52 mm osiąga 350 W mocy maksymalnej i 25 A prądu szczytowego na 2-4S LiPo, wytwarzając do 1670 g ciągu ze śmigłami 11 x 5.5.

Waga (g) 79Średnica (mm) 28.8Długość (mm) 52Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 82Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor MN1315 KV100 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1315 KV100 to silnik BLDC rolniczy przeznaczony do wielowirnikowców klasy 90 kg. Przy masie 1780 g wraz z przewodami, korpusie 150 x 51 mm i stojanie 36N42P pracuje na LiPo 14S z mocą maksymalną 3300 W i prądem szczytowym 248 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 50170 g przy śmigle VZ40 x 16.1 in i 54 V.

Prąd szczytowy (A) 248Waga (g) 1780Średnica (mm) 150Długość (mm) 51Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 7.5

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V605 KV210 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V605 KV210 to silnik BLDC typu VTOL do czterowirnikowych konstrukcji VTOL klasy MTOW 18-24 kg. Przy masie 385 g i korpusie 68.8 x 39.9 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 3200 W mocy maksymalnej i 70 A prądu szczytowego, a na śmigle V22 x 7.4 cala wytwarza ciąg do 12761 g.

Prąd szczytowy (A) 70Waga (g) 385Średnica (mm) 68.8Długość (mm) 39.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 48

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT4125 KV250 silnik do drona

AT4125 KV250 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 350 g i obudowie 50 x 74 mm osiąga 2200 W mocy maksymalnej i 50 A prądu szczytowego na 12S LiPo, wytwarzając do 7053 g ciągu ze śmigłami 16 x 8.

Waga (g) 350Średnica (mm) 50Długość (mm) 74Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 68Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor U13 II KV65 silnik do UAV

T-MOTOR U13 II KV65 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 975 g wraz z przewodami, korpusie 100 x 60 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 22-25S, osiągając 6720 W mocy maksymalnej i 68 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 28.7 kg na śmigle G32 x 11 cala.

Waga (g) 975Średnica (mm) 100Długość (mm) 60Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 73Konfiguracja 36N42P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V13L KV65 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V13L KV65 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 1680 g i korpusie 144.2 x 78.1 mm pracuje z LiPo 24S, osiągając 6000 W mocy maksymalnej i 190 A prądu szczytowego, a na śmigle VZ42 x 16.5 cala wytwarza ciąg do 55454 g.

Waga (g) 1680Średnica (mm) 144.2Długość (mm) 78.1Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 26±2Konfiguracja 42N38P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F80 PRO KV1900 silnik do drona FPV

T-Hobby F80 PRO KV1900 to silnik FPV klasy 7 cali, dający 1122 W mocy maksymalnej przy masie 39.7 g na pakietach 3-6S. Stojan 29 mm i uzwojenie o rezystancji 42 milliohm dają duży moment w konstrukcjach freestyle i dalekiego zasięgu.

Waga (g) 39.7Średnica (mm) 29Długość (mm) 33.6Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 42Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2814 KV900 silnik do drona

T-MOTOR AT2814 KV900 pasuje do stałopłatów 3D i F3A o masie 1.3-1.4 kg, dając 650 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego. Przy masie 108 g zapewnia mocne wznoszenie na pakietach 3-4S.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 108Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 54.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 82

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2308 KV1450 silnik do drona

T-MOTOR AT2308 KV1450 to lekki silnik do stałopłatów o masie 320-500 g — szybowców i modeli treningowych — osiągający 250 W mocy maksymalnej przy 47 g. Przy prądzie szczytowym 23 A daje wyraźną reakcję na przepustnicę w małych szybowcach.

Prąd szczytowy (A) 23Waga (g) 47Średnica (mm) 28.8Długość (mm) 40.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 90

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V10 KV160 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V10 KV160 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 865 g i korpusie 106.6 x 48 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 7000 W mocy maksymalnej i 155 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 27976 g.

Prąd szczytowy (A) 155Waga (g) 865Średnica (mm) 106.6Długość (mm) 48Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 12

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F30 silnik do drona FPV

T-Hobby F30 to ultralekki silnik wyścigowy FPV 3 cale, ważący tylko 9.8 g. Stojan 17.9 mm 9N12P na pakietach 4S daje szybką reakcję na przepustnicę i zwinne prowadzenie na ciasnych liniach wyścigowych.

Waga (g) 9.8Średnica (mm) 17.9Długość (mm) 17.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 152Konfiguracja 9N12P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F50 KV2150 silnik do drona FPV

T-HOBBY F50 2207 KV2150 jest zbudowany pod wyścigi FPV 5 cali, dając 1273 W mocy maksymalnej ze stojana 12N14P. Duży moment i szybka reakcja dają przewagę w każdym zakręcie.

Waga (g) 28.56Średnica (mm) 27Długość (mm) 29.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 47Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V602 KV180 silnik do drona VTOL

Silnik VTOL T-MOTOR V602 KV180 pobiera tylko 45 A szczytowo przy masie 345 g, a stojan 24N28P jest zestrojony pod długi czas lotu. Zapewnia pewną moc wznoszenia i sprawny przelot dla przemysłowych platform VTOL.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 345Średnica (mm) 68.8Długość (mm) 36.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 88

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F60PRO V KV1750 silnik do drona FPV

F60PRO V KV1750 to najnowsza generacja serii F60 Pro do wyścigów FPV 5 cali. Pracując na pakietach 4S z dopracowanym stojanem 12N14P, stawia na sprawność, kontrolę temperatury i powtarzalne czasy okrążeń.

Waga (g) 34.3Średnica (mm) 26.8Długość (mm) 31.7Konfiguracja 12N14PKV (rpm/V) 1750

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT4120 KV250 silnik do drona

AT4120 KV250 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców VTOL, modeli 3D do 3500 g i szybowców do 5000 g. Przy masie 304 g i stojanie 50 x 69 mm osiąga 2100 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego na 12S LiPo, wytwarzając do 6.7 kg ciągu ze śmigłami 16 x 8.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 304Średnica (mm) 50Długość (mm) 69Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 76

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2826 KV900 silnik do drona

AT2826 KV900 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 175 g i obudowie 35.2 x 69.5 mm osiąga 820 W mocy maksymalnej i 57 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 3409 g ciągu ze śmigłami 13 x 6.5.

Waga (g) 175Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 69.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 24Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V804 KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V804 KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 710 g i korpusie 88.5 x 43.4 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 5200 W mocy maksymalnej i 115 A prądu szczytowego, a na śmigle G28 x 9.2 cala wytwarza ciąg do 17358 g.

Prąd szczytowy (A) 115Waga (g) 710Średnica (mm) 88.5Długość (mm) 43.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 33

Szczegóły Porównaj