P80 III KV100 to ważący 649 g silnik do dronów rolniczych, osiągający 2700 W mocy maksymalnej ze stojanem 36N42P. Przy prądzie szczytowym 60 A napędza duże śmigła, dając stabilną i sprawną moc przy ciężkich ładunkach oprysku.
※ Podane parametry techniczne mają charakter orientacyjny. Najnowsze parametry techniczne należy potwierdzić u producenta.
Silniki do UAV
U8 Lite L KV110 daje 11.2 kg ciągu przy mocy maksymalnej 2140 W na szynie 12 S i masie zaledwie 282 g. Żywotność 1000 godzin i prąd szczytowy 45.8 A czynią go pewnym wyborem do inspekcji i przemysłowych UAV o długim czasie lotu.
Silniki do dronów
T-MOTOR AT2814 KV900 pasuje do stałopłatów 3D i F3A o masie 1.3-1.4 kg, dając 650 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego. Przy masie 108 g zapewnia mocne wznoszenie na pakietach 3-4S.
Silniki do UAV
Silnik T-MOTOR MN3110 KV470 Navigator daje do 1.2 kg ciągu przy mocy maksymalnej 330 W i masie zaledwie 98 g. Zbudowany pod platformy fotograficzne 3-6S, łączy płynną odpowiedź z długim czasem lotu.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN501-S KV240 to silnik prądu stałego typu Navigator do UAV wielowirnikowych, VTOL i o stałym skrzydle. Przy masie 170 g i korpusie 55.6 x 33.9 mm pracuje na LiPo 6-12S, osiągając 1200 W mocy maksymalnej i 25 A prądu szczytowego oraz do 4.66 kg ciągu przy śmigle 15 x 5.
Silniki do dronów
T-MOTOR AT3530 KV580 jest przewidziany do stałopłatów UAV o masie 2.2-2.4 kg, dając 1400 W mocy maksymalnej i 65 A prądu szczytowego na pakietach 4-6S. Silnik o masie 298 g oferuje wysoką sprawność w dalekich lotach mapowania i z ładunkiem.
Silniki do dronów
T-MOTOR AT7224 KV160 to silnik BLDC z długim wałem do płatowców i konstrukcji VTOL klasy 30-40CC. Przy masie 780 g i korpusie 81.4 x 66.9 mm pracuje z LiPo 10-12S, osiągając 4800 W mocy maksymalnej i 105 A prądu szczytowego, a na śmigle 24 x 10 cala wytwarza ciąg do 17536 g.
Silniki do dronów
Silnik AT4130 KV230 Long Axis daje 2500 W mocy maksymalnej przy 60 A prądu szczytowego, do dużych wielowirnikowców i stałopłatów UAV. Ważąc 408 g, jego trwały stojan 50 mm znosi długotrwałe duże obciążenia.
Silniki do UAV
T-MOTOR P60 Pin KV170 to silnik wielowirnikowy o dużej mocy do UAV rolniczych, osiągający 1800 W mocy maksymalnej przy masie 375 g. Stojan 24N28P i mocowanie kołkowe pozwalają stosować duże śmigła, dając niezawodny i sprawny ciąg.
Silniki do UAV
T-MOTOR U15XXL KV29 podnosi ciąg do 100 kg w napędzie samolotów załogowych, znosząc 210 A szczytowo przy masie silnika 5.1 kg. Stojan 36N42P i wytrzymałe łożyska są przewidziane dla dronów o dużym udźwigu i platform eVTOL przewożących pasażerów.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN6007 II KV160 to silnik BLDC typu Antigravity do UAV wielowirnikowych, VTOL i ciężkich. Przy masie 159 g i korpusie 67.2 x 26.1 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 1120 W mocy maksymalnej i 23.7 A prądu szczytowego, a na śmigle 22 x 6.6 cala wytwarza ciąg do 6419 g.
Silniki do dronów
AT3520 KV550 to silnik do stałopłatów UAV o masie 1.8-2.0 kg, dający 1100 W mocy maksymalnej i 50 A szczytowo na pakietach 4-6S. Ważąc 218 g, zapewnia pewny ciąg w misjach mapowania i z ładunkiem.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN4014 KV400 daje do 3.3 kg ciągu przy mocy maksymalnej 900 W, na platformy 4-8S. Ważąc 171 g, silnik serii Navigator równoważy moc i długotrwałość lotu w profesjonalnych UAV fotograficznych.
Silnik BLDC do UAV przemysłowego dobiera się według cyklu pracy, zapasu ciągu, z···
Silnik BLDC do UAV rolniczego utrzymuje moment obrotowy przy pełnym zbiorniku. D···
Jak dobierać silniki napędowe do UAV: KV, konfiguracja stojana, rezystancja wewn···
Silniki do UAV
Silnik T-MOTOR MN1325 KV47 to silnik BLDC do ciężkich ładunków przeznaczony do wielowirnikowców klasy 120 kg. Przy masie 2425 g wraz z przewodami, korpusie 150 x 61 mm i stojanie 36N42P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 3400 W i prądem szczytowym 170 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 68088 g przy śmigle NS47 x 18 in i 92 V.
Silniki do UAV
Silnik T-MOTOR MN1330 KV40 to silnik BLDC do pracy ciągłej przeznaczony do wielowirnikowców klasy 140 kg. Przy masie 2750 g wraz z przewodami, korpusie 150 x 65 mm i stojanie 36N42P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 3400 W i prądem szczytowym 177 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 75415 g przy śmigle NS52 x 20 in i 92 V.
Silniki do UAV
U15XL KV38 daje do 81 kg ciągu dla samolotów załogowych i UAV o dużym udźwigu, przy prądzie szczytowym 180 A w silniku o masie 4.4 kg i średnicy 151 mm. Stojan 36N42P jest budowany pod trwałą, niezawodną pracę na szynach 24 S.
Silniki do UAV
T-MOTOR U11 II KV120 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 772 g wraz z przewodami, korpusie 79.5 x 51.6 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 2783 W mocy maksymalnej i 57.3 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 14.16 kg na śmigle 28 x 9.2 cala przy 48 V.
Silniki do UAV
T-MOTOR U10 II KV100 to silnik BLDC z serii U-Efficiency przeznaczony do przemysłowych UAV wielowirnikowych. Przy masie 415 g i korpusie 98.6 x 33.1 mm pracuje na LiPo 12S do 1600 W mocy maksymalnej i 32.4 A szczytowo, a ze śmigłem G30 x 10.5 cala wytwarza do 10600 g ciągu. Ma ochronę IP45, układ 36N42P i MTBF około 1000 godzin.
Silniki do UAV
T-MOTOR U5 KV400 to uniwersalny silnik do UAV obejmujący zakres 3-8S, dający 850 W mocy maksymalnej przy masie 195 g. Stojan 12N14P i szybkie chłodzenie sprawdzają się w lotach fotograficznych i inspekcyjnych oraz w wielowirnikowcach o dużym udźwigu.
Silniki do UAV
U8 Lite L KV110 daje 11.2 kg ciągu przy mocy maksymalnej 2140 W na szynie 12 S i masie zaledwie 282 g. Żywotność 1000 godzin i prąd szczytowy 45.8 A czynią go pewnym wyborem do inspekcji i przemysłowych UAV o długim czasie lotu.
Silniki do UAV
Silnik T-MOTOR MN1315 KV100 to silnik BLDC rolniczy przeznaczony do wielowirnikowców klasy 90 kg. Przy masie 1780 g wraz z przewodami, korpusie 150 x 51 mm i stojanie 36N42P pracuje na LiPo 14S z mocą maksymalną 3300 W i prądem szczytowym 248 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 50170 g przy śmigle VZ40 x 16.1 in i 54 V.
Silniki do UAV
Silnik T-MOTOR MN1130 KV45 to silnik BLDC o dużej ładowności przeznaczony do przemysłowych wielowirnikowców klasy 100 kg. Przy masie 1740 g wraz z przewodami, korpusie 120.5 x 65.9 mm i stojanie 36N40P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 3218 W i prądem szczytowym 132 A przez 180 s. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 57306 g przy śmigle NS47 x 18 in i 92 V.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN6007 II KV160 to silnik BLDC typu Antigravity do UAV wielowirnikowych, VTOL i ciężkich. Przy masie 159 g i korpusie 67.2 x 26.1 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 1120 W mocy maksymalnej i 23.7 A prądu szczytowego, a na śmigle 22 x 6.6 cala wytwarza ciąg do 6419 g.
Silniki do UAV
T-MOTOR U13 II KV65 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 975 g wraz z przewodami, korpusie 100 x 60 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 22-25S, osiągając 6720 W mocy maksymalnej i 68 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 28.7 kg na śmigle G32 x 11 cala.
Silniki do UAV
T-MOTOR U15 II KV80 to silnik o dużym udźwigu, osiągający 8580 W mocy maksymalnej i do 36.5 kg ciągu na pakietach 12-24S. Silnik o masie 1740 g i średnicy 147 mm ze stojanem 36N42P służy dronom przemysłowym i wielowirnikowcom klasy załogowej.
Najnowsze produkty, producenci i informacje z branży.
