T-Motor V605 KV210 silnik do drona VTOL

Silniki do UAV

T-Motor MN1130 KV45 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1130 KV45 to silnik BLDC o dużej ładowności przeznaczony do przemysłowych wielowirnikowców klasy 100 kg. Przy masie 1740 g wraz z przewodami, korpusie 120.5 x 65.9 mm i stojanie 36N40P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 3218 W i prądem szczytowym 132 A przez 180 s. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 57306 g przy śmigle NS47 x 18 in i 92 V.

Waga (g) 1740Średnica (mm) 120.5Długość (mm) 65.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 38Konfiguracja 36N40P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V13L KV65 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V13L KV65 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 1680 g i korpusie 144.2 x 78.1 mm pracuje z LiPo 24S, osiągając 6000 W mocy maksymalnej i 190 A prądu szczytowego, a na śmigle VZ42 x 16.5 cala wytwarza ciąg do 55454 g.

Waga (g) 1680Średnica (mm) 144.2Długość (mm) 78.1Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 26±2Konfiguracja 42N38P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor U11 II KV120 silnik do UAV

T-MOTOR U11 II KV120 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 772 g wraz z przewodami, korpusie 79.5 x 51.6 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 2783 W mocy maksymalnej i 57.3 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 14.16 kg na śmigle 28 x 9.2 cala przy 48 V.

Waga (g) 772Średnica (mm) 79.5Długość (mm) 51.6Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 80±5Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2826 KV900 silnik do drona

AT2826 KV900 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 175 g i obudowie 35.2 x 69.5 mm osiąga 820 W mocy maksymalnej i 57 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 3409 g ciągu ze śmigłami 13 x 6.5.

Waga (g) 175Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 69.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 24Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor U7 KV280 silnik do UAV

T-MOTOR U7 KV280 to silnik BLDC typu Power do wielowirnikowców do zdjęć profesjonalnych. Przy masie 317 g wraz z przewodami, korpusie 60.7 x 39.5 mm i wale 6 mm pracuje z LiPo 3-8S, osiągając 800 W mocy maksymalnej i 35 A prądu ciągłego przez 180 s. Na śmigle 22 x 6.6 cala osiąga ciąg do 4.64 kg na hamowni producenta.

Waga (g) 317Średnica (mm) 60.7Długość (mm) 39.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 71Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor MN1123 KV53 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1123 KV53 to silnik BLDC do pracy ciągłej przeznaczony do przemysłowych wielowirnikowców UAV. Przy masie 1425 g wraz z przewodami, korpusie 120.5 x 58.9 mm i stojanie 36N40P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 2400 W i prądem szczytowym 108 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 47460 g przy śmigle VZ42 x 16.5 in i 92 V.

Prąd szczytowy (A) 108Waga (g) 1425Średnica (mm) 120.5Długość (mm) 58.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 35

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor U13 II KV65 silnik do UAV

T-MOTOR U13 II KV65 to silnik BLDC typu Power do przemysłowych wielowirnikowców ciężkich. Przy masie 975 g wraz z przewodami, korpusie 100 x 60 mm i wale 15 mm pracuje z LiPo 22-25S, osiągając 6720 W mocy maksymalnej i 68 A prądu szczytowego przez 180 s. Tabela hamowni producenta podaje ciąg do 28.7 kg na śmigle G32 x 11 cala.

Waga (g) 975Średnica (mm) 100Długość (mm) 60Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 73Konfiguracja 36N42P

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor MN1320 KV49 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1320 KV49 to silnik BLDC o wysokim ciągu przeznaczony do wielowirnikowców klasy 100 kg. Przy masie 2070 g wraz z przewodami, korpusie 150 x 56 mm i stojanie 36N42P pracuje na LiPo 24S z mocą maksymalną 2900 W i prądem szczytowym 150 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 58958 g przy śmigle NS45 x 17.5 in i 92 V.

Prąd szczytowy (A) 150Waga (g) 2070Średnica (mm) 150Długość (mm) 56Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 20.5

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V10L KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V10L KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 980 g i korpusie 106.6 x 53 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 9000 W mocy maksymalnej i 196 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 31798 g.

Prąd szczytowy (A) 196Waga (g) 980Średnica (mm) 106.6Długość (mm) 53Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 8

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V605 KV210 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V605 KV210 to silnik BLDC typu VTOL do czterowirnikowych konstrukcji VTOL klasy MTOW 18-24 kg. Przy masie 385 g i korpusie 68.8 x 39.9 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 3200 W mocy maksymalnej i 70 A prądu szczytowego, a na śmigle V22 x 7.4 cala wytwarza ciąg do 12761 g.

Prąd szczytowy (A) 70Waga (g) 385Średnica (mm) 68.8Długość (mm) 39.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 48

Szczegóły Porównaj

Silniki do UAV

T-Motor MN1118 KV108 silnik do UAV

Silnik T-MOTOR MN1118 KV108 to silnik BLDC do ciężkich ładunków przeznaczony do przemysłowych wielowirnikowców UAV. Przy masie 1186 g wraz z przewodami, korpusie 120.5 x 50.9 mm i stojanie 36N40P pracuje na LiPo 12S z mocą maksymalną 2230 W i prądem szczytowym 192 A. Tabela stanowiskowa producenta podaje ciąg do 38091 g przy śmigle VZ40 x 16.1 in i 45.9 V.

Prąd szczytowy (A) 192Waga (g) 1186Średnica (mm) 120.5Długość (mm) 50.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 13

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2820 KV880 silnik do drona

AT2820 KV880 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 139 g i obudowie 35.2 x 63.5 mm osiąga 700 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 2755 g ciągu ze śmigłami 12 x 6.

Waga (g) 139Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 63.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 39Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2814 KV900 silnik do drona

T-MOTOR AT2814 KV900 pasuje do stałopłatów 3D i F3A o masie 1.3-1.4 kg, dając 650 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego. Przy masie 108 g zapewnia mocne wznoszenie na pakietach 3-4S.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 108Średnica (mm) 35.2Długość (mm) 54.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 82

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V602 KV180 silnik do drona VTOL

Silnik VTOL T-MOTOR V602 KV180 pobiera tylko 45 A szczytowo przy masie 345 g, a stojan 24N28P jest zestrojony pod długi czas lotu. Zapewnia pewną moc wznoszenia i sprawny przelot dla przemysłowych platform VTOL.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 345Średnica (mm) 68.8Długość (mm) 36.9Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 88

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT4130 KV230 silnik do drona

Silnik AT4130 KV230 Long Axis daje 2500 W mocy maksymalnej przy 60 A prądu szczytowego, do dużych wielowirnikowców i stałopłatów UAV. Ważąc 408 g, jego trwały stojan 50 mm znosi długotrwałe duże obciążenia.

Prąd szczytowy (A) 60Waga (g) 408Średnica (mm) 50Długość (mm) 79Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 60

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT4120 KV250 silnik do drona

AT4120 KV250 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców VTOL, modeli 3D do 3500 g i szybowców do 5000 g. Przy masie 304 g i stojanie 50 x 69 mm osiąga 2100 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego na 12S LiPo, wytwarzając do 6.7 kg ciągu ze śmigłami 16 x 8.

Prąd szczytowy (A) 45Waga (g) 304Średnica (mm) 50Długość (mm) 69Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 76

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F50 KV2150 silnik do drona FPV

T-HOBBY F50 2207 KV2150 jest zbudowany pod wyścigi FPV 5 cali, dając 1273 W mocy maksymalnej ze stojana 12N14P. Duży moment i szybka reakcja dają przewagę w każdym zakręcie.

Waga (g) 28.56Średnica (mm) 27Długość (mm) 29.5Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 47Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V804 KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V804 KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 710 g i korpusie 88.5 x 43.4 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 5200 W mocy maksymalnej i 115 A prądu szczytowego, a na śmigle G28 x 9.2 cala wytwarza ciąg do 17358 g.

Prąd szczytowy (A) 115Waga (g) 710Średnica (mm) 88.5Długość (mm) 43.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 33

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F30 silnik do drona FPV

T-Hobby F30 to ultralekki silnik wyścigowy FPV 3 cale, ważący tylko 9.8 g. Stojan 17.9 mm 9N12P na pakietach 4S daje szybką reakcję na przepustnicę i zwinne prowadzenie na ciasnych liniach wyścigowych.

Waga (g) 9.8Średnica (mm) 17.9Długość (mm) 17.4Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 152Konfiguracja 9N12P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Hobby F60PRO V KV1750 silnik do drona FPV

F60PRO V KV1750 to najnowsza generacja serii F60 Pro do wyścigów FPV 5 cali. Pracując na pakietach 4S z dopracowanym stojanem 12N14P, stawia na sprawność, kontrolę temperatury i powtarzalne czasy okrążeń.

Waga (g) 34.3Średnica (mm) 26.8Długość (mm) 31.7Konfiguracja 12N14PKV (rpm/V) 1750

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V10 KV160 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V10 KV160 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 865 g i korpusie 106.6 x 48 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 7000 W mocy maksymalnej i 155 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 27976 g.

Prąd szczytowy (A) 155Waga (g) 865Średnica (mm) 106.6Długość (mm) 48Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 12

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT2317 KV880 silnik do drona

AT2317 KV880 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 79 g i obudowie 28.8 x 52 mm osiąga 350 W mocy maksymalnej i 25 A prądu szczytowego na 2-4S LiPo, wytwarzając do 1670 g ciągu ze śmigłami 11 x 5.5.

Waga (g) 79Średnica (mm) 28.8Długość (mm) 52Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 82Konfiguracja 12N14P

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor V10L KV170 silnik do drona VTOL

T-MOTOR V10L KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 980 g i korpusie 106.6 x 53 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 9000 W mocy maksymalnej i 196 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 31798 g.

Prąd szczytowy (A) 196Waga (g) 980Średnica (mm) 106.6Długość (mm) 53Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 8

Szczegóły Porównaj

Silniki do dronów

T-Motor AT3520 KV550 silnik do drona

AT3520 KV550 to silnik do stałopłatów UAV o masie 1.8-2.0 kg, dający 1100 W mocy maksymalnej i 50 A szczytowo na pakietach 4-6S. Ważąc 218 g, zapewnia pewny ciąg w misjach mapowania i z ładunkiem.

Prąd szczytowy (A) 50Waga (g) 218Średnica (mm) 43Długość (mm) 65Rezystancja wewnętrzna (mΩ) 31

Szczegóły Porównaj