T-MOTOR AT2814 KV900 pasuje do stałopłatów 3D i F3A o masie 1.3-1.4 kg, dając 650 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego. Przy masie 108 g zapewnia mocne wznoszenie na pakietach 3-4S.
※ Podane parametry techniczne mają charakter orientacyjny. Najnowsze parametry techniczne należy potwierdzić u producenta.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN5008 KV340 Antigravity Motor to ultralekki silnik bezszczotkowy prądu stałego 6S do wielowirnikowców i UAV VTOL, dający do 760 W mocy szczytowej, płynną i sprawną pracę oraz długi czas lotu w dronach fotograficznych, pomiarowych i ratowniczych.
Silniki do UAV
U15XL KV38 daje do 81 kg ciągu dla samolotów załogowych i UAV o dużym udźwigu, przy prądzie szczytowym 180 A w silniku o masie 4.4 kg i średnicy 151 mm. Stojan 36N42P jest budowany pod trwałą, niezawodną pracę na szynach 24 S.
Silniki do dronów
AT4120 KV250 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców VTOL, modeli 3D do 3500 g i szybowców do 5000 g. Przy masie 304 g i stojanie 50 x 69 mm osiąga 2100 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego na 12S LiPo, wytwarzając do 6.7 kg ciągu ze śmigłami 16 x 8.
Silniki do UAV
T-MOTOR U15XXL KV29 podnosi ciąg do 100 kg w napędzie samolotów załogowych, znosząc 210 A szczytowo przy masie silnika 5.1 kg. Stojan 36N42P i wytrzymałe łożyska są przewidziane dla dronów o dużym udźwigu i platform eVTOL przewożących pasażerów.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN4014 KV400 daje do 3.3 kg ciągu przy mocy maksymalnej 900 W, na platformy 4-8S. Ważąc 171 g, silnik serii Navigator równoważy moc i długotrwałość lotu w profesjonalnych UAV fotograficznych.
Silniki do UAV
P80 III KV100 to ważący 649 g silnik do dronów rolniczych, osiągający 2700 W mocy maksymalnej ze stojanem 36N42P. Przy prądzie szczytowym 60 A napędza duże śmigła, dając stabilną i sprawną moc przy ciężkich ładunkach oprysku.
Silniki do dronów
T-MOTOR V505 KV260 to silnik do dronów VTOL o prądzie szczytowym 52 A i masie zaledwie 255 g. Stojan 24N28P i sprawny profil przelotu stałopłata wspierają misje pionowego startu i lądowania o długim czasie lotu.
Silniki do UAV
T-MOTOR U3 KV700 to lekki silnik do wielowirnikowych UAV, dający do 1.8 kg ciągu przy mocy maksymalnej 500 W i masie zaledwie 128 g. Stojan 12N14P i sprawne chłodzenie sprawiają, że jest często wybierany do dronów przemysłowych i rolniczych.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN3510 KV360 daje do 1.9 kg ciągu przy mocy maksymalnej 330 W, do wielowirnikowców 3-6S. Silnik serii Navigator o masie 117 g jest zestrojony pod stabilne i sprawne misje fotograficzne.
Silniki do UAV
T-MOTOR P60 Pin KV170 to silnik wielowirnikowy o dużej mocy do UAV rolniczych, osiągający 1800 W mocy maksymalnej przy masie 375 g. Stojan 24N28P i mocowanie kołkowe pozwalają stosować duże śmigła, dając niezawodny i sprawny ciąg.
Silniki do UAV
MN4006 KV380 to kompaktowy silnik do fotografii lotniczej o masie 68 g, dający 380 W mocy maksymalnej i 16 A prądu szczytowego na pakietach 4-6S. Stojan 18N24P zapewnia sprawny i cichy ciąg w małych dronach kamerowych.
Silniki do UAV
T-MOTOR MN6007 II KV160 to silnik BLDC typu Antigravity do UAV wielowirnikowych, VTOL i ciężkich. Przy masie 159 g i korpusie 67.2 x 26.1 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 1120 W mocy maksymalnej i 23.7 A prądu szczytowego, a na śmigle 22 x 6.6 cala wytwarza ciąg do 6419 g.
Dobór silników do dronów FPV, stałopłatów i VTOL: KV, wielkość stojana, rezystan···
Silniki BLDC do modeli stałopłatowych: jak śmigło, KV i liczba ogniw tworzą jede···
Silniki do dronów
T-MOTOR AT3530 KV580 jest przewidziany do stałopłatów UAV o masie 2.2-2.4 kg, dając 1400 W mocy maksymalnej i 65 A prądu szczytowego na pakietach 4-6S. Silnik o masie 298 g oferuje wysoką sprawność w dalekich lotach mapowania i z ładunkiem.
Silniki do dronów
AT2312 KV1150 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 60 g i obudowie 28.4 x 44.5 mm osiąga 350 W mocy maksymalnej i 25 A prądu szczytowego na 2-4S LiPo, wytwarzając do 1244 g ciągu ze śmigłami 10 x 4.7.
Silniki do dronów
AT2321 KV950 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 93 g i obudowie 28.8 x 56 mm osiąga 450 W mocy maksymalnej i 30 A prądu szczytowego na 2-4S LiPo, wytwarzając do 1912 g ciągu ze śmigłami 11 x 5.5.
Silniki do dronów
Silnik AT4130 KV230 Long Axis daje 2500 W mocy maksymalnej przy 60 A prądu szczytowego, do dużych wielowirnikowców i stałopłatów UAV. Ważąc 408 g, jego trwały stojan 50 mm znosi długotrwałe duże obciążenia.
Silniki do dronów
AT3520 KV550 to silnik do stałopłatów UAV o masie 1.8-2.0 kg, dający 1100 W mocy maksymalnej i 50 A szczytowo na pakietach 4-6S. Ważąc 218 g, zapewnia pewny ciąg w misjach mapowania i z ładunkiem.
Silniki do dronów
T-MOTOR V10L KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 980 g i korpusie 106.6 x 53 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 9000 W mocy maksymalnej i 196 A prądu szczytowego, a na śmigle G30 x 10.5 cala wytwarza ciąg do 31798 g.
Silniki do dronów
T-Hobby F30 to ultralekki silnik wyścigowy FPV 3 cale, ważący tylko 9.8 g. Stojan 17.9 mm 9N12P na pakietach 4S daje szybką reakcję na przepustnicę i zwinne prowadzenie na ciasnych liniach wyścigowych.
Silniki do dronów
T-MOTOR V804 KV170 to silnik BLDC typu VTOL do dużych wielowirnikowych konstrukcji. Przy masie 710 g i korpusie 88.5 x 43.4 mm pracuje z LiPo 12S, osiągając 5200 W mocy maksymalnej i 115 A prądu szczytowego, a na śmigle G28 x 9.2 cala wytwarza ciąg do 17358 g.
Silniki do dronów
AT2826 KV900 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 175 g i obudowie 35.2 x 69.5 mm osiąga 820 W mocy maksymalnej i 57 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 3409 g ciągu ze śmigłami 13 x 6.5.
Silniki do dronów
F60PRO V KV1750 to najnowsza generacja serii F60 Pro do wyścigów FPV 5 cali. Pracując na pakietach 4S z dopracowanym stojanem 12N14P, stawia na sprawność, kontrolę temperatury i powtarzalne czasy okrążeń.
Silniki do dronów
T-MOTOR AT7224 KV160 to silnik BLDC z długim wałem do płatowców i konstrukcji VTOL klasy 30-40CC. Przy masie 780 g i korpusie 81.4 x 66.9 mm pracuje z LiPo 10-12S, osiągając 4800 W mocy maksymalnej i 105 A prądu szczytowego, a na śmigle 24 x 10 cala wytwarza ciąg do 17536 g.
Silniki do dronów
AT2820 KV880 to silnik bezszczotkowy z długim wałem do płatowców. Przy masie 139 g i obudowie 35.2 x 63.5 mm osiąga 700 W mocy maksymalnej i 45 A prądu szczytowego na 3-4S LiPo, wytwarzając do 2755 g ciągu ze śmigłami 12 x 6.
T-MotorChinyT-MOTOR: silniki, regulatory ESC i śmigła oraz systemy napędowe do UAV. Zastosowania: loty fotograficzne, przemysł, rolnictwo i komercja.
T-HobbyChinyT-Hobby, marka hobbystyczna grupy T-MOTOR: bezszczotkowe silniki FPV i stałopłatów, ESC, kontrolery lotu i śmigła oraz kompletne zestawy napędowe RC.
Najnowsze produkty, producenci i informacje z branży.
